Auton osien ultraäänitekniikka

Auton osien ultraäänitekniikka

Auton osissa on yhä enemmän muoviosia ja sisäosia, mikä vaatii muovin hitsaustekniikkaa. Muovimateriaalin ja epästandardien autonosien monimutkaisuuden vuoksi auton muoviosat tarvitsevat erilaisia ​​muovihitsausprosesseja, joissa ultraäänihitsaus, kuumalevyhitsaus ja laserhitsaus ovat yleisimmin käytettyjä. Autoteollisuudessa hitsaus on keskeinen lenkki autonosien ja korien valmistuksessa, jolla on erityinen rooli edellisen ja seuraavan yhdistämisessä. Samaan aikaan autotuotemallia on lukuisia, muovausrakenne on monimutkainen, komponenttien tuotannon erikoistuminen, standardointi sekä autovalmistuksen laatu, tehokkuus ja hinta sekä muut kattavat vaatimukset määräävät. autojen hitsausprosessi on monitieteinen, monialainen ja vahva tekninen tuotantoprosessin integrointi. Muovihitsauksen laatu määrää koko auton laadun!

Ultraäänitekniikan käyttö autojen osissa

Ultraääni muovihitsaus: takavalo, taustapeili, turvavyön solki, suodatin, shuntti, muovikotelo ja kotelo, ilmansuodattimen kansi, tuulettimen lapa, kyltti, sulakerasian kansi, turvatyynyn kiinnike, painikekytkin, laakeripesä, etueristystyyny, auton visiiri , sisäinen riipus jne.

Ultraäänimuovin pistehitsaus: auton sisäosat, PP-äänieristyspuuvilla, muovipylväät, kuitukangas äänieristyshuopa, auton ovipaneelit, sähköinen niittaus, auton kojelauta, auton kyltit, kansion sijoittelu, puskuri, käsivalintainen takki, auton sisäinen suojalevy , auton huopamatto, automatto, kojelauta, auton paneeli, autonosat jne.

Epästandardi ultraäänihitsaus: hitsaus on suurta ja monimutkaista työtä, jossa käytetään monipäistä suunnittelua, eri suunnista kokonaishitsaukseen. Käytetään auton ovipaneeliin, autojen kojetauluun, auton puskureihin, autonosien niittaukseen, autojen opasteisiin, auton ääriviivojen suojukseen, auton takaseinään, auton vaatetelineeseen, auton etukanteen, auton ajovaloihin, auton sisäpaneeliin jne.

Ultraääni muovihitsaustekniikka

Ultraääni soveltuu ABS:n, akryylihapon, polykarbonaatin, nailonin, selluloosa-asetaatin jne. hitsaukseen. Polyeteenin ja polypropeenin hitsauksessa on ongelmia, jotka vaativat yleensä erittäin korkeita energiatasoja. Oli materiaali mikä tahansa, sen on oltava kuiva, koska kosteus heikentää saumaa. Ultraäänihitsausnopeus on erittäin nopea (tyypillinen hitsausaika 015-115s), helppo toteuttaa automaatio, sopii erittäin hyvin massatuotantoon. Ultraäänihitsauksen käyttö autoteollisuudessa sisältää: kojetaulun, moottorin kotelon, laakerikotelon, lampunvarjostimen, hansikaslokeron, linssin, suodattimen, venttiilin, ilmakommutaattorin (shuntti), ilmavirran ilmaisimen jne.

Epätyypillinen ultraäänihitsaus soveltuu suuren ja monimutkaisen työkappaleen hitsaukseen, koska suuri monimutkainen työkappale sisältää hitsauspinnan eri suuntiin, on hitsattava useita paikkoja samanaikaisesti, vakiomalli ei sovellu erikoislentokoneisiin tuotannon saavuttamiseksi, kuten kuten auton kojetaulu, ovipaneeli, puskuri jne. Epätyypilliset ultraäänihitsauslaitteet voivat kuitenkin tuottaa vain suuria monimutkaisia ​​osia, kun ne laitetaan suureen laitteeseen kerrallaan, mikä ei ole tällä hetkellä kovin yleistä.